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AMLO y contratistas acuerdan finiquitar trabajos de Texcoco

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CDMX, 06 de noviembre
Misael Zavala | El Universal

En una reunión de dos horas, el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, y 16 contratistas del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, acordaron finiquitar los contratos debido a la cancelación del proyecto y la decisión del próximo gobierno de construir una terminal aérea en la base militar de Santa Lucía.

Al concluir el encuentro, López Obrador dijo que esos 16 empresarios (que significan 92% de los contratos del NAIM en Texcoco), entre ellos Hipólito Gerard, de Constructora y Edificadora GIA; Antonio Gómez, director de Grupo Carso y representante de Carlos Slim; Antonio Boullosa, de Promotora y Desarrolladora Mexicana; Carlos Hank Rhon, de La Peninsular Compañía Constructora; Guadalupe Phillips, directora de ICA, acordaron respaldar al próximo gobierno en la construcción del aeropuerto en Santa Lucía.

“Los empresarios están en la mejor disposición de llegar a un acuerdo, fue una reunión muy provechosa, muy buena, se llegó a un acuerdo general que desde mañana se empiezan a ver opciones y alternativas, que son varias”, dijo.

El futuro secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, destacó que ya no se pasarán los contratos de Texcoco a Santa Lucía, sino que se finiquitarán, para lo cual prevén un gasto no recuperable de 40 mil millones de pesos. Asimismo, se utilizará lo ya construido en el Lago de Texcoco para otro proyecto en el área.

Los empresarios, a su vez, acordaron participar en licitaciones de otras obras del próximo gobierno como el Tren Maya y el mismo aeropuerto de Santa Lucía.

López Obrador destacó que el representante del empresario Carlos Slim llegó con la instrucción de ayudar al futuro gobierno a que haya un acuerdo por los contratos, pero la ausencia del magnate fue porque se encuentra de viaje.

La directora general de ICA, Guadalupe Phillips, dijo que la intención era platicar con el equipo de transición para conocer la metodología y cómo se aterriza la salida de cada contrato que había en Texcoco.

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